Radiateur BMW k100RS HS

Betty's speaking (Mme Hugues, hihi)

Question mécano spécialialiste BMW, il y a auuis GEÏER zone industrielle En Jaca à Colomier (31) denière sortie Colomiers sur la rocade vers Auch.

Un poil cher, mais pas avare de conseils et d'explications mécaniques. Ne pousse pas à la conso.

Messages : 1441 Date d'inscription : 31/01/2012 Localisation : Lautrec

Bonjour,

Pas plus tard que hier, nous sommes allés avec mon épouse boire un café chez Jean.....

Tout d'abord il m'a expliqué que tu n'arrivai pas a t'inscrire sur ce forum ce qui est bien dommage et bizarre a la fois, enfin c'est pas grave.... lol!

J'ai eu deux série K attelée et je n'ai jamais eu ce genre de problème.... (200 000 km)

Par contre je peux t'aiguiller sur deux mécanos BMW qui connaissent parfaitement les séries K et a qui tu peux solutionner ton problème.

Wild Lionel rue Maroulet 81100 castres

Ludovic Houriez 99 avenue Charles De Gaulle 81600 Gaillac
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il vaut mieux passer par des connaisseurs en la matière.....

Je ne connais absolument pas ces bécanes je ne peut donc pas répondre à la question .... Désolé
Si tu avais eu une GTR, j'aurais certainement pu , mais là ..... lol!

Bonne recherche scratch

Variable comme la Tramontane

désolé, je suis une bille en mécanique!

Jean-Paul, vous demande si ...............

----------Bonjour à vous,

Possesseur d'un BMW k100RS de 88 attelé Jewell que suis en train de remettre en état, seulement je me retrouve devant un problème : le ventilo testé H.S. du radiateur est très difficile d'accès sauf à démonter le faux cadre du side me semble-t-il. Existerait-il un autre moyen sans effectuer ce démontage fastidieux ? Pourriez-vous me renseigner ou bien, dans votre entourage, connaissez-vous des personnes qui auraient des réponses à mon problème.

-----Merci de vos contributions.
J'ai hâte de reprendre la route en 3 roues.
A bientôt j'espère

Jean-Paul

Mieux vaut être à cheval sur sa moto que sur les principes.